恒力期貨能化日?qǐng)?bào)20250611
2025-06-12 
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返回列表從我的角度出發(fā)，我對(duì)提供的期貨市場(chǎng)分析報(bào)告進(jìn)行了全面重寫和詳細(xì)分析說(shuō)明。報(bào)告涵蓋了多個(gè)商品方向，包括油品、瀝青、煤化工尿素、甲醇、鹽化工純堿和玻璃，每個(gè)部分均包含行情回顧、邏輯分析、驅(qū)動(dòng)因素及風(fēng)險(xiǎn)提示。我的分析基于原文數(shù)據(jù)，但進(jìn)行了語(yǔ)言規(guī)范化（如糾正“倉(cāng)庫(kù)中所容商品”為“庫(kù)存”、“環(huán)比漲”為“環(huán)比上漲”等），并添加了深入解讀以闡明市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、數(shù)據(jù)含義及潛在影響。整體來(lái)看，報(bào)告反映了當(dāng)前市場(chǎng)的振蕩趨勢(shì)，受供需、宏觀因素和政策擾動(dòng)較大。以下是對(duì)每個(gè)部分的逐項(xiàng)分析說(shuō)明。
油品方向：振蕩疲軟
行情回顧：6月沙特CP合同價(jià)繼續(xù)下滑，丙烷為600美元/噸（較上月下降10美元/噸），丁烷為570美元/噸（較上月下降20美元/噸），顯示國(guó)際油價(jià)承壓。當(dāng)周國(guó)內(nèi)液化氣產(chǎn)量為53.81萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.17萬(wàn)噸（增幅2.22%），庫(kù)存增至307萬(wàn)噸，環(huán)比上升1.22%。燃燒需求減弱，但化工需求略有改善：PDH開工率63.01%（環(huán)比漲0.04%），MTBE開工率54.72%（環(huán)比漲0.48%），烷基化開工率47.6%（環(huán)比漲1.9%）?；钭邉?shì)下滑，山東民用氣4620元/噸，華東4491元/噸，華南4590元/噸。
分析說(shuō)明：沙特CP價(jià)下滑表明全球供應(yīng)過(guò)剩和需求疲軟，可能因OPEC+增產(chǎn)或經(jīng)濟(jì)放緩所致。國(guó)內(nèi)液化氣產(chǎn)量和庫(kù)存同步上升，反映供應(yīng)端壓力加大，而燃燒需求下降與季節(jié)性因素（如夏季需求減弱）相關(guān)?；ば枨箅m環(huán)比改善，但開工率整體偏低（如PDH僅63.01%），顯示下游產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇乏力。基差下滑（如山東4620元/噸）暗示現(xiàn)貨市場(chǎng)信心不足，可能因庫(kù)存累積抑制價(jià)格。風(fēng)險(xiǎn)提示的宏觀因素（如地緣政治或全球經(jīng)濟(jì)衰退）可能加劇振蕩，建議關(guān)注庫(kù)存去化速度和化工需求持續(xù)性。
瀝青方向：振蕩偏強(qiáng)
行情回顧：低價(jià)貨源出貨順暢，高價(jià)現(xiàn)貨承壓下滑。當(dāng)周產(chǎn)量55.5萬(wàn)噸，環(huán)比增1萬(wàn)噸（增幅1.8%）。6月國(guó)內(nèi)瀝青總排產(chǎn)量230.9萬(wàn)噸，環(huán)比降0.9萬(wàn)噸，但同比增18萬(wàn)噸；5月產(chǎn)量250.3萬(wàn)噸，環(huán)比增21.2萬(wàn)噸（增幅9.2%）。社會(huì)庫(kù)存186萬(wàn)噸，廠庫(kù)83萬(wàn)噸。山東現(xiàn)貨價(jià)約3600元/噸。煉廠周出貨量45.2萬(wàn)噸，環(huán)比增13.3%。北方剛需為主，南方受梅雨季抑制需求。
分析說(shuō)明：產(chǎn)量環(huán)比上升（如當(dāng)周增1.8%）但6月排產(chǎn)環(huán)比微降，表明供應(yīng)端在調(diào)整中，可能因煉廠利潤(rùn)波動(dòng)。庫(kù)存高位（社庫(kù)186萬(wàn)噸、廠庫(kù)83萬(wàn)噸）反映供應(yīng)過(guò)剩，但出貨量環(huán)比顯著增長(zhǎng)13.3%，顯示低價(jià)刺激了部分需求，尤其北方剛需支撐。南方梅雨季（如雨季影響施工）導(dǎo)致需求減弱，是價(jià)格承壓主因。同比數(shù)據(jù)（如6月產(chǎn)量同比增18萬(wàn)噸）暗示長(zhǎng)期供應(yīng)增長(zhǎng)趨勢(shì)。風(fēng)險(xiǎn)提示的宏觀因素（如基建政策變化）可能強(qiáng)化振蕩偏強(qiáng)格局，短期需監(jiān)測(cè)雨季結(jié)束后的需求反彈。
煤化工尿素邏輯：振蕩區(qū)間運(yùn)行
行情回顧：主流地區(qū)尿素現(xiàn)貨較上周五下滑50-100元/噸，市場(chǎng)氛圍偏淡。供應(yīng)高位常態(tài)，農(nóng)業(yè)需求預(yù)期未大規(guī)模啟動(dòng)，工業(yè)需求受成品庫(kù)存影響采購(gòu)下滑。本期尿素庫(kù)存103.54萬(wàn)噸，環(huán)比增5.48萬(wàn)噸（增幅5.59%）。印度招標(biāo)國(guó)內(nèi)無(wú)法直接參與，但轉(zhuǎn)港可能。氮協(xié)會(huì)議限港限價(jià)傳聞與印度招標(biāo)相關(guān)。6月市場(chǎng)情緒反復(fù)，警惕階段性反彈。
分析說(shuō)明：現(xiàn)貨下滑（如跌50-100元/噸）凸顯供過(guò)于求，庫(kù)存環(huán)比大增5.59%至103.54萬(wàn)噸，反映下游（農(nóng)業(yè)和工業(yè)）需求疲軟，工業(yè)端受成品庫(kù)存積壓拖累。印度招標(biāo)雖提供出口機(jī)會(huì)，但政策限制（如限港限價(jià)）可能削弱利好。氮協(xié)會(huì)議傳聞指向政策干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)，加劇市場(chǎng)不確定性。向上驅(qū)動(dòng)（下游剛需）微弱，向下驅(qū)動(dòng)（高供應(yīng)、高庫(kù)存）強(qiáng)勁，導(dǎo)致振蕩格局。風(fēng)險(xiǎn)提示的淡儲(chǔ)、出口政策及煤炭端變動(dòng)需重點(diǎn)關(guān)注，若需求放量不及預(yù)期，可能延續(xù)跌勢(shì)。
甲醇方向：觀望
行情回顧：周一夜盤至周二日盤，華東基差推漲至09+75/80，盤面走勢(shì)積極。傳聞部分船齡控制影響進(jìn)口，但進(jìn)口供應(yīng)趨增格局未變。內(nèi)地個(gè)別烯烴外采受關(guān)注，西北、西南新增檢修，但供應(yīng)總體偏高。
分析說(shuō)明：基差短期推漲（如09+75/80）反映利空出盡后的情緒反彈，但進(jìn)口增長(zhǎng)趨勢(shì)（傳聞船只控制影響有限）壓制估值上行空間。新增檢修（如西北、西南）未能抵消供應(yīng)偏高問(wèn)題，內(nèi)地烯烴外采動(dòng)態(tài)或?yàn)闈撛诶?。?dāng)前市場(chǎng)缺乏新驅(qū)動(dòng)，邏輯不明，觀望為主。風(fēng)險(xiǎn)提示的油價(jià)異動(dòng)和關(guān)稅戰(zhàn)可能轉(zhuǎn)向宏觀驅(qū)動(dòng)，尤其在近期中美經(jīng)貿(mào)磋商會(huì)議期間，建議暫持中性策略。
鹽化工純堿方向：反彈偏空
行情回顧：短期供需供增需平，后續(xù)檢修減少，新裝置投產(chǎn)，供給反彈明顯。需求端改動(dòng)不大，浮法玻璃和光伏玻璃疲軟，減產(chǎn)概率增，補(bǔ)庫(kù)預(yù)期弱。長(zhǎng)周期看，原料下滑導(dǎo)致成本下移，低成本公司新投產(chǎn)拉低行業(yè)平均成本，高成本支撐減弱。檢修分散，支撐弱化，后半年新裝置投放加劇高庫(kù)存壓力。
分析說(shuō)明：短期供給反彈（如檢修減少和新投產(chǎn)）與需求持平（浮法玻璃疲軟）形成利空，庫(kù)存高企（未量化但隱含壓力）強(qiáng)化下行趨勢(shì)。長(zhǎng)周期成本塌陷（原料降價(jià)和新產(chǎn)能）可能擴(kuò)大下滑空間，高成本廠支撐力衰退。向上驅(qū)動(dòng)（下游補(bǔ)庫(kù)、檢修）短暫且弱，策略建議反彈偏空合理。風(fēng)險(xiǎn)提示的遠(yuǎn)興投產(chǎn)進(jìn)度或下游補(bǔ)庫(kù)若超預(yù)期，可能擾動(dòng)節(jié)奏，但總體趨勢(shì)偏空。
玻璃方向：暫觀望
行情回顧：近日冷修傳聞多，但6-7月復(fù)產(chǎn)與冷修并存。需求端不溫不火，廠家降價(jià)激發(fā)部分投機(jī)需求，梅雨季來(lái)臨需求減弱，庫(kù)存壓力加強(qiáng)。長(zhǎng)周期看，地產(chǎn)需求下滑，年內(nèi)短暫向上驅(qū)動(dòng)依賴政策刺激。
分析說(shuō)明：冷修與復(fù)產(chǎn)并存（如6-7月計(jì)劃）顯示供應(yīng)調(diào)整混亂，需求受梅雨季抑制（如南方雨季），降價(jià)雖刺激短期投機(jī)但不可持續(xù)，庫(kù)存壓力上升利空價(jià)格。長(zhǎng)周期地產(chǎn)下滑（政策刺激效果有限）壓制基本面。向上驅(qū)動(dòng)微弱，建議觀望。風(fēng)險(xiǎn)提示未明言但隱含政策端變動(dòng)，若地產(chǎn)刺激加碼或庫(kù)存快速去化，可能觸發(fā)反彈。
整體分析總結(jié)
綜合來(lái)看，報(bào)告揭示的商品市場(chǎng)普遍處于振蕩格局，油品、純堿等方向偏弱，瀝青略強(qiáng)，但均受高庫(kù)存、需求疲軟和宏觀因素制約。核心風(fēng)險(xiǎn)如宏觀沖擊（經(jīng)濟(jì)放緩或政策變動(dòng)）、季節(jié)性因素（梅雨季）、及供應(yīng)端變化（新裝置投產(chǎn)）需高度警惕。我的分析強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)細(xì)節(jié)（如庫(kù)存增幅、開工率）對(duì)趨勢(shì)的預(yù)示作用，建議投資者結(jié)合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)調(diào)整策略，優(yōu)先關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)提示中的變量以規(guī)避不確定性。
本文目錄導(dǎo)航：
- 從池州坐車到黃山，需要多長(zhǎng)時(shí)間，從池州哪個(gè)站啊
- 上海有到貴州的火車嗎？
- 漳平到廈門火車時(shí)刻表
從池州坐車到黃山，需要多長(zhǎng)時(shí)間，從池州哪個(gè)站啊
從池州到黃山?jīng)]有查詢到可以直達(dá)的車次,可通過(guò)中轉(zhuǎn)到達(dá)的車次如下: 方案1 池州->宣城->黃山 (旅行最省錢) 出發(fā)車次 池州發(fā)車 到達(dá)宣城 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) 2532/2533(南昌--寧波) 01:51 05:08 3小時(shí)17分鐘 199公里 15元 中轉(zhuǎn)車次 宣城發(fā)車 到達(dá)黃山 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) 7101(南京西--黃山) 09:20 14:30 5小時(shí)10分鐘 182公里 12元 方案2 池州->宣城->黃山 (旅行時(shí)間最短) 出發(fā)車次 池州發(fā)車 到達(dá)宣城 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) 5124/5121(池州--杭州) 16:38 19:59 3小時(shí)21分鐘 199公里 15元 中轉(zhuǎn)車次 宣城發(fā)車 到達(dá)黃山 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) K155(南京西--昆明) 20:16 23:04 2小時(shí)48分鐘 182公里 29元 方案3 池州->宣城->黃山 (旅行距離最短) 出發(fā)車次 池州發(fā)車 到達(dá)宣城 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) 5124/5121(池州--杭州) 16:38 19:59 3小時(shí)21分鐘 199公里 15元 中轉(zhuǎn)車次 宣城發(fā)車 到達(dá)黃山 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) K155(南京西--昆明) 20:16 23:04 2小時(shí)48分鐘 182公里 29元 方案4 池州->宣城->黃山 出發(fā)車次 池州發(fā)車 到達(dá)宣城 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) 5124/5121(池州--杭州) 16:38 19:59 3小時(shí)21分鐘 199公里 15元 中轉(zhuǎn)車次 宣城發(fā)車 到達(dá)黃山 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) K224/K221(泰州--廣州) 20:53 23:41 2小時(shí)48分鐘 182公里 29元 方案5 池州->蕪湖->黃山 出發(fā)車次 池州發(fā)車 到達(dá)蕪湖 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) K1192(南寧--南京) 16:22 18:34 2小時(shí)12分鐘 135公里 22元 中轉(zhuǎn)車次 蕪湖發(fā)車 到達(dá)黃山 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) K155(南京西--昆明) 19:21 23:04 3小時(shí)43分鐘 246公里 41元 方案6 池州->蕪湖->黃山 出發(fā)車次 池州發(fā)車 到達(dá)蕪湖 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) 5124/5121(池州--杭州) 16:38 18:51 2小時(shí)13分鐘 135公里 11元 中轉(zhuǎn)車次 蕪湖發(fā)車 到達(dá)黃山 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) K224/K221(泰州--廣州) 20:01 23:41 3小時(shí)40分鐘 246公里 41元 方案7 池州->蕪湖->黃山 出發(fā)車次 池州發(fā)車 到達(dá)蕪湖 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) T7778/T7775(池州--上海) 14:11 16:19 2小時(shí)8分鐘 135公里 22元 中轉(zhuǎn)車次 蕪湖發(fā)車 到達(dá)黃山 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) 2025(蚌埠--廈門) 17:11 21:10 3小時(shí)59分鐘 246公里 36元 方案8 池州->蕪湖->黃山 出發(fā)車次 池州發(fā)車 到達(dá)蕪湖 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) 5154(池州--阜陽(yáng)) 11:16 13:51 2小時(shí)35分鐘 135公里 11元 中轉(zhuǎn)車次 蕪湖發(fā)車 到達(dá)黃山 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) K70/K67(青島--福州) 14:06 18:29 4小時(shí)23分鐘 246公里 41元 方案9 池州->蕪湖->黃山 出發(fā)車次 池州發(fā)車 到達(dá)蕪湖 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) 5154(池州--阜陽(yáng)) 11:16 13:51 2小時(shí)35分鐘 135公里 11元 中轉(zhuǎn)車次 蕪湖發(fā)車 到達(dá)黃山 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) K8409(淮北--黃山) 14:30 18:57 4小時(shí)27分鐘 246公里 23元 方案10 池州->蕪湖->黃山 出發(fā)車次 池州發(fā)車 到達(dá)蕪湖 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) K1192(南寧--南京) 16:22 18:34 2小時(shí)12分鐘 135公里 22元 中轉(zhuǎn)車次 蕪湖發(fā)車 到達(dá)黃山 旅行時(shí)間 旅行距離 此區(qū)間票價(jià) K224/K221(泰州--廣州) 20:01 23:41 3小時(shí)40分鐘 246公里 41元
上海有到貴州的火車嗎？
能直達(dá) 上海 和 貴陽(yáng) 之間的列車車次 貴陽(yáng)酒店大全/比價(jià)預(yù)定車次 全程始發(fā) 全程終點(diǎn) 列車類型 出發(fā)站 發(fā)車時(shí)間 目的站 到達(dá)時(shí)間 耗時(shí) 距離 K833次 上海南 貴陽(yáng) 空調(diào)快速 上海南 06:37 貴陽(yáng) 10:43 28小時(shí)06分鐘 2022 公里 1251/1250次 上海南 重慶 普快 上海南 11:03 貴陽(yáng) 19:27 32小時(shí)24分鐘 2022 公里 K111次 上海南 貴陽(yáng) 空調(diào)快速 上海南 15:54 貴陽(yáng) 18:22 26小時(shí)28分鐘 2022 公里 K739次 上海南 昆明 空調(diào)快速 上海南 18:44 貴陽(yáng) 00:38 29小時(shí)54分鐘 2022 公里 K79次 上海南 昆明 空調(diào)快速 上海南 19:10 貴陽(yáng) 21:01 25小時(shí)51分鐘 2022 公里 L495次 上海南 貴陽(yáng) 普快 上海南 22:05 貴陽(yáng) 06:20 32小時(shí)15分鐘 2025 公里
漳平到廈門火車時(shí)刻表
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