上行呈現(xiàn)阻力 A股牛市尚需觀望
2025-07-01 
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返回列表當(dāng)前A股市場(chǎng)面臨一定的上行阻力，牛市形成尚需進(jìn)一步觀察確認(rèn)。近期在多重利好因素推動(dòng)下，期指市場(chǎng)呈現(xiàn)振蕩上行趨勢(shì)，其中促消費(fèi)政策通過刺激內(nèi)需提振市場(chǎng)信心，央行超額續(xù)作MLF（中期借貸便利）釋放流動(dòng)性，緩解了資金壓力，而海外風(fēng)險(xiǎn)下降則降低了外部不確定性，共同支撐了市場(chǎng)情緒的回暖。A股銀行和券商板塊表現(xiàn)尤為突出，反映出金融板塊的強(qiáng)勢(shì)，但市場(chǎng)是否真正進(jìn)入牛市階段仍存疑問，需關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和企業(yè)盈利改善的持續(xù)性。
分析人士普遍認(rèn)為，7月至8月期間市場(chǎng)交易情緒或維持在較高水平，這得益于政策面的積極信號(hào)。關(guān)稅政策對(duì)工業(yè)公司利潤(rùn)形成波折性影響，部分企業(yè)面臨成本上升壓力，可能拖累整體盈利修復(fù)。后續(xù)貨幣政策若進(jìn)一步加碼，例如降息或降準(zhǔn)，可能為市場(chǎng)提供額外支撐，但需警惕通脹壓力和外部環(huán)境變化帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)。在公司盈利尚未明顯改善的背景下，股指估值主要由風(fēng)險(xiǎn)偏好反彈和無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率下滑驅(qū)動(dòng)，前者源于投資者情緒好轉(zhuǎn)，后者則受益于寬松的貨幣環(huán)境。
短期來看，股指或保持波段式上行步伐，但波動(dòng)性可能加劇。市場(chǎng)需關(guān)注企業(yè)財(cái)報(bào)季的表現(xiàn)以及政策落地效果，任何不及預(yù)期的數(shù)據(jù)都可能引發(fā)回調(diào)。投資者應(yīng)保持謹(jǐn)慎樂觀，結(jié)合基本面和技術(shù)面進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，避免盲目追高。
本文目錄導(dǎo)航：
- 股票都有什么專用名詞
- 大小不同的鋼球，在某一高處以相同速度豎直向上拋處，不計(jì)空氣阻力，那么大球的動(dòng)能始終比小球大？
- 發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
股票都有什么專用名詞
基礎(chǔ)普及篇
一些常用的股票術(shù)語(yǔ)
*基本面：包括宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)和上市公司基本情況。 上市公司的基本面包括財(cái)務(wù)狀況、盈利狀況、市場(chǎng)占有率、經(jīng)營(yíng)管理體制、人才構(gòu)成等各個(gè)方面。
*政策面：指國(guó)家針對(duì)證券市場(chǎng)的具體政策，例如股市擴(kuò)容政策、交易規(guī)則、交易成本規(guī)定等。
市場(chǎng)面：指市場(chǎng)供求狀況、市場(chǎng)品種結(jié)構(gòu)以及投資者結(jié)構(gòu)等因素。 市場(chǎng)面的情況也與上市公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)好壞有關(guān)。
*技術(shù)面：指反映股價(jià)變化的技術(shù)指標(biāo)、走勢(shì)形態(tài)以及Ｋ線組合等。 技術(shù)分析有三個(gè)前提假設(shè)。
*開盤價(jià)：指某種證券在證券交易所每個(gè)營(yíng)業(yè)日的第一筆交易，第一筆交易的成交價(jià)即為當(dāng)日開盤價(jià)。
*收盤價(jià)：指某種證券在證券交易所一天交易活動(dòng)結(jié)束前最后一筆交易的成交價(jià)格。
*報(bào)價(jià)：是證券市場(chǎng)上交易者在某一時(shí)間內(nèi)對(duì)某種證券報(bào)出的最高進(jìn)價(jià)或最低出價(jià)，報(bào)價(jià)代表了買賣雙方所愿意出的最高價(jià)格，進(jìn)價(jià)為買者愿買進(jìn)某種證券所出的價(jià)格，出價(jià)為賣者愿賣出的價(jià)格。 報(bào)價(jià)的次序習(xí)慣上是報(bào)進(jìn)價(jià)格在先，報(bào)出價(jià)格在后。
*最高價(jià)：指某種證券當(dāng)日交易中最高成交價(jià)格。
*最低價(jià)：指某種證券當(dāng)日交易中的最低成交價(jià)格。
*漲、跌停板：為了防止證券市場(chǎng)上價(jià)格暴漲暴跌，避免引起過分投機(jī)現(xiàn)象，在公開競(jìng)價(jià)時(shí)，證券交易所依法對(duì)當(dāng)天市場(chǎng)價(jià)格的漲跌幅度予以適當(dāng)?shù)南拗疲凉墒袌?chǎng)的漲、跌均在１０％，一只股票的每天最大震幅為２０％。 即當(dāng)天的市場(chǎng)價(jià)格漲或跌到了一定限度就不得再有漲跌，這種現(xiàn)象的專門術(shù)語(yǔ)即為停板。 當(dāng)天市場(chǎng)價(jià)格的最高限度稱漲停板，當(dāng)天市場(chǎng)價(jià)格的最低限度稱為跌停板。
*除權(quán)：是由于公司股本增加，每股股票所代表的企業(yè)實(shí)際價(jià)值(每股凈資產(chǎn))有所減少，需要在發(fā)生該事實(shí)之后從股票市場(chǎng)價(jià)格中剔除這部分因素，而形成的剔除行為。
*除息：是由于公司股東分配紅利，每股股票所代表的企業(yè)實(shí)際價(jià)值(每股凈資產(chǎn))有所減少，需要在發(fā)生該事實(shí)之后從股票市場(chǎng)價(jià)格中剔除這部分因素，而形成的剔除行為。
*填權(quán)：是指在除權(quán)除息后的一段時(shí)間里，如果多數(shù)人對(duì)該股看好，該只股票交易市價(jià)高于除權(quán)(除息)基準(zhǔn)價(jià)，即股價(jià)比除權(quán)除息前有所上漲，這種行情稱為填權(quán)。
*貼權(quán)：是指在除權(quán)除息后的一段時(shí)間里，如果多數(shù)人不看好該股，交易市價(jià)低于除權(quán)(除息)基準(zhǔn)價(jià)，即股價(jià)比除權(quán)除息前有所下降。
*每股稅后利潤(rùn)：又稱每股盈利，可用公司稅后利潤(rùn)除以公司總股數(shù)來計(jì)算。
*股東權(quán)益：是公司凈資產(chǎn)代表公司本身?yè)碛械呢?cái)產(chǎn)，也是股東們?cè)诠局械臋?quán)益。
*凈資產(chǎn)收益率：是公司稅后利潤(rùn)除以凈資產(chǎn)得到的百分比率，用以衡量公司運(yùn)用自有資本的效率。
*市盈率：是某種股票普通股每股市價(jià)與每股盈利的比率，它也稱為股價(jià)收益比率或市價(jià)盈利比率。 常常被用來判定股價(jià)與企業(yè)盈利、基本面之間的背離程度，以提示買賣風(fēng)險(xiǎn)。
*龍頭股：是指某一時(shí)期在股票市場(chǎng)的炒作中對(duì)同行業(yè)板塊的其他股票具有影響和號(hào)召力的股票，它的漲跌往往對(duì)其他同行業(yè)板塊股票的漲跌起引導(dǎo)和示范作用。
*大盤股、小盤股：一般是根據(jù)流通股本的大小和其對(duì)指數(shù)的影響多寡來進(jìn)行劃分。
*Ｔ＋１交收：是指交易雙方在交易次日完成與交易有關(guān)的證券、款項(xiàng)收付，即買方收到證券、賣方收到款項(xiàng)。
*分紅 ：是指上市公司對(duì)股東的投資回報(bào)。
*送紅股：是指上市公司將本年的利潤(rùn)留在公司里，發(fā)放股票作為紅利，從而將利潤(rùn)轉(zhuǎn)化為股本。
*轉(zhuǎn)增股本：是指公司將資本公積轉(zhuǎn)化為股本，轉(zhuǎn)增股本并沒有改變股東的權(quán)股益，但卻增加了股本規(guī)模，因而客觀結(jié)果與送紅股相似。
*ＳＴ：將對(duì)財(cái)務(wù)狀況或其它狀況出現(xiàn)異常的上市公司的股票交易進(jìn)行特別處理，由于特別處理的英文是Ｓｐｅｃｉａｌ Ｔｒｅａｔｍｅｎｔ(縮寫是ＳＴ)，因此這些股票就簡(jiǎn)稱為ＳＴ股。
*題材板塊：通常特指由于某一些突發(fā)事件或特有現(xiàn)象而使部分個(gè)股具有一些共同特征，例如資產(chǎn)重組板塊、ＷＴＯ板塊、西部概念等。 市場(chǎng)要炒作就必須以各種題材做支撐，這已成了市場(chǎng)的規(guī)律。 根據(jù)有關(guān)市場(chǎng)人士的分析，常被利用的炒作題材大致有以下幾類：１．經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)好轉(zhuǎn)、改善；２．國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策扶持，政府實(shí)行政策傾斜；３．將要或正在合資合作、股權(quán)轉(zhuǎn)讓；４．出現(xiàn)控股或收購(gòu)等重大資產(chǎn)重組；５．增資配股或高送股分紅等。
*牛市：股票市場(chǎng)上買入者多于賣出者，股市行情看漲。
*熊市：股票市場(chǎng)上賣出者多于買入者，股市行情看跌，與牛市相反。
*多頭、多頭市場(chǎng)：多頭是指投資者對(duì)股市看好，預(yù)計(jì)股價(jià)將會(huì)看漲，于是趁低價(jià)時(shí)買進(jìn)股票，待股票上漲至某一價(jià)位時(shí)再賣出，以獲取差額收益。 一般來說，人們通常把股價(jià)長(zhǎng)期保持上漲勢(shì)頭的股票市場(chǎng)稱為多頭市場(chǎng)。 多頭市場(chǎng)股價(jià)變化的主要特征是一連串的大漲小跌。
*利多：是指刺激股價(jià)上漲的信息，如股票上市公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)好轉(zhuǎn)、銀行利率降低、社會(huì)資金充足、銀行信貸資金放寬、市場(chǎng)繁榮等，以及其他政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、外交等方面對(duì)股價(jià)上漲有利的信息。
*利空：是指能夠促使股價(jià)下跌的信息，如股票上市公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)惡化、銀行緊縮、銀行利率調(diào)高、經(jīng)濟(jì)衰退、通貨膨脹、天災(zāi)人禍等，以及其他政治、經(jīng)濟(jì)軍事、外交等方面促使股價(jià)下跌的不利消息。
*跳空：股價(jià)受利多或利空影響后，開盤時(shí)出現(xiàn)較大幅度上下跳動(dòng)的現(xiàn)象。 當(dāng)股價(jià)受利多影響上漲時(shí)，交易所內(nèi)當(dāng)天的開盤價(jià)或最低價(jià)高于前一天收盤價(jià)兩個(gè)申報(bào)單位以上。 當(dāng)股價(jià)下跌時(shí)，當(dāng)天的開盤價(jià)或最高價(jià)低于前一天收盤價(jià)在兩個(gè)申報(bào)單位以上。 或在一天的交易中，上漲或下跌超過一個(gè)申報(bào)單位。 以上這種股價(jià)大幅度跳動(dòng)現(xiàn)象稱之為跳空。
*洗盤：投機(jī)者先把股價(jià)大幅度殺低，使大批小額股票投資者(散戶)產(chǎn)生恐慌而拋售股票，然后再股價(jià)抬高，以便乘機(jī)漁利。
*回檔：在股市上，股價(jià)呈不斷上漲趨勢(shì)，終因股價(jià)上漲速度過快而反轉(zhuǎn)回跌到某一價(jià)位，這一調(diào)整現(xiàn)象稱為回檔。 一般來說，股票的回檔幅度要比上漲幅度小，通常是反轉(zhuǎn)回跌到前一次上漲幅度的三分之一左右時(shí)又恢復(fù)原來上漲趨勢(shì)。
*反彈：在股市上，股價(jià)呈不斷下跌趨勢(shì)，終因股價(jià)下跌速度過快而反轉(zhuǎn)回升到某一價(jià)位的調(diào)整現(xiàn)象稱為反彈。 一般來說，股票的反彈幅度要比下跌幅度小，通常是反彈到前一次下跌幅度的三分之一左右時(shí)，又恢復(fù)原來的下跌趨勢(shì)。
*整理：股市上的股價(jià)經(jīng)過大幅度迅速上漲或下跌后，遇到阻力線或支撐線，原先上漲或下跌趨勢(shì)明顯放慢，開始出現(xiàn)幅度為１５％左右的上下跳動(dòng)，并持續(xù)一段時(shí)間，這種現(xiàn)象稱為整理。 整理現(xiàn)象的出現(xiàn)通常表示多頭和空頭激烈互斗而產(chǎn)生了跳動(dòng)價(jià)位，也是下一次股價(jià)大變動(dòng)的前奏。
*套牢：是指進(jìn)行股票交易時(shí)所遭遇的交易風(fēng)險(xiǎn)。 例如投資者預(yù)計(jì)股價(jià)將上漲，但在買進(jìn)后股價(jià)卻一直呈下跌趨勢(shì)，這種現(xiàn)象稱為多頭套牢。 相反，投資者預(yù)計(jì)股價(jià)將下跌，將所借股票放空賣出，但股價(jià)卻一直上漲，這種現(xiàn)象稱為空頭套牢。
大小不同的鋼球，在某一高處以相同速度豎直向上拋處，不計(jì)空氣阻力，那么大球的動(dòng)能始終比小球大？
速度質(zhì)量是影響動(dòng)能的兩個(gè)要素并和動(dòng)能大小成正比所以速度相同質(zhì)量不同的時(shí)候質(zhì)量越大動(dòng)能越大（也可以理解為要讓大球小球的速度相同在大球上用的力要比小球大所以在速度質(zhì)量相同的時(shí)候大球的動(dòng)能比小球大）把這個(gè)運(yùn)動(dòng)分為三個(gè)階段1：球的上升階段此時(shí)大球速度和小球相同而質(zhì)量比小球大根據(jù)公式E=0.5mv*2 可以推出大球的動(dòng)能比小球大2：到達(dá)最高點(diǎn) 此時(shí)速度為0 動(dòng)能皆為0此時(shí)可以解題：大球的動(dòng)能不會(huì)始終比小球大
發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
吸壓做排,(快到做工上指點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火)汽油機(jī)這個(gè)叫有點(diǎn)火系統(tǒng)
吸壓做排,(沒有點(diǎn)火)柴油機(jī)這個(gè)叫無(wú)點(diǎn)火系統(tǒng)
